ນີ້ແມ່ນບົດຄວາມລະອຽດທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍອ່ານກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງກ່ອງໝໍ້ແປງ!

ສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະຖານີຍ່ອຍປະເພດກ່ອງ

1. ໃຊ້ເປັນໝໍ້ແປງໄຟຖະໜົນ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບກ່ອງທັງແບບເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຫ້ອງໄຟຟ້າພົນລະເຮືອນແບບດັ້ງເດີມໃນລະບົບພະລັງງານຕ່ຳ. ສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຕໍ່າກວ່າຫ້ອງໄຟຟ້າທຳມະດາຫຼາຍ ແລະ ມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ. ສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງແບບເອີຣົບຍັງສາມາດໃຊ້ການປິດລ້ອມແບບພູມສັນຖານໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ.

2. ການໃຊ້ພະລັງງານໃນສວນສາທາລະນະ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ: ສະຖານີໄຟຟ້າປະເພດກ່ອງມັກຖືກໃຊ້ສຳລັບການສະໜອງພະລັງງານໃນສວນສາທາລະນະ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ສວນສາທາລະນະ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສມັກຈະມຸ່ງເນັ້ນຄວາມງາມ ແລະ ການຄອບຄອງພື້ນທີ່, ແລະ ສະຖານີໄຟຟ້າປະເພດກ່ອງແກ້ໄຂບັນຫາສອງຢ່າງນີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດ້ວຍຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ ແລະ ພື້ນທີ່ນ້ອຍ.

3. ໄຟຟ້າອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: ໂຮງງານ, ບໍ່ແຮ່ ແລະ ພື້ນທີ່ອື່ນໆມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບອຸປະກອນສະໜອງພະລັງງານເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານເວລາທີ່ແພງ. ສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງແມ່ນຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໜ້ອຍລົງ, ແລະ ມີລະດັບການປ້ອງກັນ IP33, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານ ແລະ ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ສັບສົນ.

4. ການສະໜອງພະລັງງານຊົ່ວຄາວ: ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງມັກຈະປ່ຽນສະຖານທີ່ສະໜອງພະລັງງານດ້ວຍການຍົກຍ້າຍສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີຊຸດອຸປະກອນແຈກຢາຍທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງມີການເຄື່ອນທີ່ທີ່ດີ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກພຽງພໍ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສະໜອງພະລັງງານຊົ່ວຄາວຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

ການຈັດປະເພດ ແລະ ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງສະຖານີຍ່ອຍປະເພດກ່ອງ

ວິທີການຕັ້ງຄ່າສະຖານີຍ່ອຍປະເພດກ່ອງ

1, ການຕັ້ງຄ່າດ້ານແຮງດັນສູງຂອງກ່ອງໝໍ້ແປງ

(1) ໝໍ້ແປງແບບກ່ອງແບ່ງອອກເປັນປະເພດຂົ້ວຕໍ່ ແລະ ປະເພດເຄືອຂ່າຍວົງແຫວນຕາມວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຫຼັກໃນດ້ານແຮງດັນສູງ. ໝໍ້ແປງກ່ອງປະເພດຂົ້ວຕໍ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າດ້ານແຮງດັນສູງມີສາຍເຂົ້າຫຼາຍສາຍອອກ ຫຼື ສາຍເຂົ້າຫຼາຍສາຍອອກ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສາຍເຂົ້າສອງອອກ ຫຼື ສາຍອອກສາມອອກ, ຫຼື ສາຍເຂົ້າສອງອອກ ຫຼື ສາຍອອກສອງອອກ), ມັນສາມາດຖືວ່າເປັນໝໍ້ແປງກ່ອງເຄືອຂ່າຍວົງແຫວນ.

(2)ດ້ານແຮງດັນສູງຂອງໝໍ້ແປງກ່ອງເອີຣົບແມ່ນມີອຸປະກອນ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນs, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ້ອງກັນການລວມຟິວຂອງສະວິດໂຫຼດ. ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໝໍ້ແປງ, ສຳລັບໝໍ້ແປງທີ່ມີຄວາມຈຸບໍ່ເກີນ 800 kV · A ແລະຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າສຳລັບການຕັ້ງຄ່າການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແຮງດັນສູງ, ອັນສຸດທ້າຍມັກຖືກນຳໃຊ້.

(3) ສະວິດໂຫຼດແຮງດັນສູງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກ່ອງໝໍ້ແປງແບບເອີຣົບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສະວິດໂຫຼດຊູນຟູຣິກເຮັກຊາຟລູອໍໄຣດ໌ FLN-12.

(4) ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງຟິວລະລາຍແຮງດັນສູງປ້ອງກັນຖືກເລືອກຕາມສູດຕໍ່ໄປນີ້:
Irr=KIgmax

ໃນສູດ, Irr ເປັນຕົວແທນຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງການລະລາຍ, A;

K - ສຳປະສິດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກຄິດໄລ່ເປັນ 1.3:

Igmax - ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຈັດອັນດັບຢູ່ດ້ານແຮງດັນສູງຂອງໝໍ້ແປງ.

(5) ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ, ການຕັ້ງຄ່າດ້ານແຮງດັນສູງຂອງໝໍ້ແປງກ່ອງເອີຣົບຄວນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໄປນີ້.

① ເມື່ອສະວິດໂຫຼດຢູ່ໃນສະຖານະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ມີອຸປະກອນຕໍ່ສາຍດິນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

② ສະວິດໂຫຼດ ແລະ ສະວິດແຍກຖືກລັອກເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.

(6) ໝໍ້ແປງປະເພດກ່ອງອາເມລິກາຖືກປະກອບຢູ່ໃນກ່ອງແຊ່ນ້ຳມັນດຽວກັນ ເນື່ອງຈາກການລວມກັນຂອງຟິວສະວິດໂຫຼດແຮງດັນສູງ ແລະ ໝໍ້ແປງ, ລວມທັງສະວິດໂຫຼດຕຳແໜ່ງ, ຟິວສຳຮອງ, ຟິວສຽບ, ແລະ ໝໍ້ແປງ. ປະເພດເຄືອຂ່າຍວົງແຫວນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຂົ້ວເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນຂອງສະວິດໂຫຼດຕຳແໜ່ງ.

2, ການຕັ້ງຄ່າຕູ້ກະຈາຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າສຳລັບກ່ອງໝໍ້ແປງ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າຫຼັກແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າກ່ອງຕ້ອງມີສະວິດແຍກໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳເຂົ້າ, ເບກເກີວົງຈອນຫຼັກແຮງດັນຕ່ຳ, ແລະ ອຸປະກອນວັດແທກໄຟຟ້າຫຼັກແຮງດັນຕ່ຳ. ສະວິດແຍກໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງປະຈຳວັນ. ເບກເກີວົງຈອນຫຼັກແຮງດັນຕ່ຳຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຈຸຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນຢູ່ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງເບກເກີວົງຈອນ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຫຼັກແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງແມ່ນຖືກເລືອກເປັນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນອັດສະລິຍະປະເພດເຟຣມ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດໃນການເລືອກ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

(1) ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຈຸ 2.0-2.5 ເທົ່າຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແມ່ນພຽງພໍ. ກະແສໄຟຟ້າແຕກທີ່ກຳນົດໄວ້ທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນສູງກວ່າຄ່າກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນຢູ່ດ້ານແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.

(2) ການຊັກຊ້າຍາວ (ເຊັ່ນ: ຂີດຈຳກັດເວລາປີ້ນກັບກັນ, ການໂຫຼດເກີນ) ການຕັ້ງຄ່າການປ່ອຍກະແສເກີນ Lset ປະຈຸບັນ, ຕ້ອງການ In ≤ Iset1 ≤ Iz. ໃນນັ້ນ, In ແມ່ນກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ຢູ່ດ້ານແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ແລະ Iz ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຮັບກະແສໄຟຟ້າຂອງບັສແຮງດັນຕ່ຳ. ເພື່ອນຳໃຊ້ຄວາມຈຸຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ, Iset1 ຄວນຈະເທົ່າກັບ ຫຼື ໃກ້ກັບ In.

(3) ການຊັກຊ້າສັ້ນ (ເຊັ່ນ: ກຳນົດເວລາຄົງທີ່, ກະແສເກີນ) ກະແສເກີນ ແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ Iset2 ຂອງການປ່ອຍຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ 1.2Ifj ≤ Iset2 ≤ Id/1.3. ໃນນັ້ນ, Ifj ແມ່ນກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດໄລຍະສັ້ນຂອງໝໍ້ແປງ, ແລະ Id ແມ່ນກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິຂອງກຣາວດຽວຂອງໝໍ້ແປງ. ຄວາມຕ້ອງການນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕອບສະໜອງສຳລັບໝໍ້ແປງທີ່ມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ D ແລະ yn11, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕອບສະໜອງສຳລັບໝໍ້ແປງທີ່ມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Y ແລະ yn0. ນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນທີ່ໝໍ້ແປງກ່ອງຫຼາຍອັນໃຊ້ໝໍ້ແປງ D ແລະ yn11. ເວລາການຕັ້ງຄ່າຂອງການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າເກີນຄວາມຊັກຊ້າສັ້ນໆຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຫຼັກແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 0.6 ວິນາທີ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາກັບເຄື່ອງຕັດວົງຈອນລະດັບຕໍ່ໄປບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 0.2 ວິນາທີ.

(4) ການປ່ອຍກະແສເກີນທັນທີທີ່ຕັ້ງຄ່າກະແສໄຟຟ້າ Iset3. ເນື່ອງຈາກການປ້ອງກັນກະແສເກີນຄວາມຊັກຊ້າໄລຍະສັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເລືອກທີ່ດີກວ່າ, ຄ່າ Iset3 ສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫ້ໃຫຍ່ກວ່າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ Iset1, ເຊິ່ງມີຄ່າຫຼາຍກວ່າ 12-15 ເທົ່າ.

3, ອຸປະກອນຊົດເຊີຍອັດຕະໂນມັດພະລັງງານປະຕິກິລິຍາສຳລັບໝໍ້ແປງປະເພດກ່ອງ

ອີງຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຊົດເຊີຍພະລັງງານປະຕິກິລິຍາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຕັ້ງຄ່າຢູ່ທີ່ 30% ຂອງຄວາມຈຸຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບເງື່ອນໄຂການນຳໃຊ້ທີ່ມີປັດໄຈພະລັງງານທຳມະຊາດສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຢ່າງໄວວາຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນແບບອິນດັກທິວເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ຕູ້ເຢັນ, ແລະ ໂຄມໄຟປະຢັດພະລັງງານ, ການຕັ້ງຄ່າຢູ່ທີ່ 30% ຂອງຄວາມຈຸຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸຜົນທີ່ຄາດໄວ້. ຄວນຕັ້ງຄ່າຢູ່ທີ່ 40% ຫາ 60% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ແລະ ຊົດເຊີຍໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນ 10 ວົງຈອນຄວບຄຸມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ສຳຄັນເມື່ອທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າກ່ອງທັງໝົດ, ແລະ ຜົນກະທົບການຊົດເຊີຍແມ່ນດີ.

4, ການຕັ້ງຄ່າຕູ້ອອກແຮງດັນຕ່ໍາ

ຈຳນວນວົງຈອນໃນຕູ້ສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບກ່ອງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ການແຈກຢາຍການໂຫຼດໃນພື້ນທີ່ສະໜອງພະລັງງານ ແລະ ການສະຫງວນວົງຈອນທີ່ເໝາະສົມ 1-3 ວົງຈອນ. ລາຍລະອຽດ ແລະ ຮຸ່ນຂອງເບຣກເກີວົງຈອນທີ່ເລືອກສຳລັບແຕ່ລະວົງຈອນແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ການໂຫຼດທີ່ຄິດໄລ່ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຂໍ້ກຳນົດການເລືອກ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າສຳລັບເບຣກເກີວົງຈອນແຮງດັນຕ່ຳໃນແຕ່ລະຕົວປ້ອນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຂໍ້ກຳນົດສຳລັບເບຣກເກີວົງຈອນຫຼັກຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີກ່ອນແມ່ນການຮູ້ກະແສໄຟຟ້າໂຫຼດທີ່ຄິດໄລ່ຂອງແຕ່ລະຕົວປ້ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນເທົ່ານັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການຕິດຕັ້ງສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງພາຍນອກ

1. ຕົວນຳສາຍດິນຂອງສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງຕ້ອງເປັນ ຕົວນຳທອງແດງ, ແລະ ພື້ນທີ່ຕັດຂວາງຕ້ອງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 30 ມມ2. ສຳລັບອຸປະກອນບາງຢ່າງທີ່ຫຼຸດຂະໜາດຂອງຕົວນຳສາຍດິນລົງໂດຍເຈດຕະນາ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຟ້າຜ່າ.

2. ເຄືອຂ່າຍຕໍ່ດິນຂອງສະຖານີຍ່ອຍປະເພດກ່ອງຍັງຕ້ອງຮັບປະກັນພື້ນທີ່ຄອບຄຸມ ແລະ ຄວາມເລິກທີ່ພຽງພໍ. ເຄືອຂ່າຍຕໍ່ດິນຂອງສະຖານີຍ່ອຍປະເພດກ່ອງຄວນຖືກຝັງໄວ້ໃຕ້ດິນ 1 ແມັດ, ແລະ ຄວນເພີ່ມເອເລັກໂຕຣດຕໍ່ດິນແນວຕັ້ງບາງອັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ.

3. ສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ບໍ່ຄວນມີການຊັກນຳແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນຢູ່ໃກ້ໆ. ສາຍເຂົ້າ ແລະ ສາຍອອກຄວນຕອບສະໜອງໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງ.

4. ສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບໍລິເວນແຫ້ງ ແລະ ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ, ໃນແນວນອນ, ໂດຍມີຄວາມອຽງບໍ່ເກີນ 5 ອົງສາ.

5. ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງຕ້ອງບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ການລະເບີດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຍແກັສ ຫຼື ຂອງແຫຼວທີ່ກັດກ່ອນ.

6. ການນຳໃຊ້ສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງພາຍນອກບໍ່ຕ້ອງການການປ່ຽນ, ສະນັ້ນມັນໃຊ້ພື້ນທີ່ນ້ອຍ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳ.

ມາດຕະການຈັດການຄວາມຜິດພາດທາງໄຟຟ້າທົ່ວໄປສຳລັບສະຖານີຍ່ອຍປະເພດກ່ອງ

3. ສະວິດແຮງດັນຕ່ຳຂອງກ່ອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າເຮັດວຽກ. ມີສອງປັດໄຈຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ສະວິດແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າເຮັດວຽກຜິດພາດ. ໜຶ່ງແມ່ນຄວາມຜິດພາດຂອງບັສ; ອັນທີສອງແມ່ນການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງສະວິດ, ແລະອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດພາດຂອງສະວິດແຮງດັນຕ່ຳ, ຕ້ອງມີການກວດສອບກ່ອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເມື່ອມີການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນຢູ່ດ້ານແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຫຼັກ, ອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ ແລະ ປົກປ້ອງທັນທີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ກຳຈັດຄວາມຜິດພາດຂອງສະວິດ, ໂດຍສຸມໃສ່ວ່າມັນເປັນຄວາມຜິດພາດຂອງບັສ ຫຼື ຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍ. ກວດສອບອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕື່ມອີກເພື່ອເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມດັນທີ່ໃຊ້ຫຼືບໍ່, ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ດຳເນີນການກວດກາອຸປະກອນແບບມືອາຊີບ.

■ ການບຳລຸງຮັກສາຄວາມຜິດພາດໃນສະຖານີຍ່ອຍແບບກ່ອງ

ເມື່ອເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງການຕັດໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳໃນໝໍ້ແປງຫຼັກຂອງໝໍ້ແປງແບບກ່ອງ, ຈຸດສຸມຫຼັກແມ່ນການກວດສອບການປ້ອງກັນສາຍ ແລະ ການປ້ອງກັນໝໍ້ແປງຫຼັກໃນອຸປະກອນສະຖານີຍ່ອຍເພື່ອຊອກຫາສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດ. ເມື່ອການປ້ອງກັນກະແສເກີນເປັນສາເຫດດຽວຂອງຄວາມຜິດພາດຢູ່ດ້ານແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງ, ຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍສາມາດຖືກກຳຈັດໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດກວດສອບຂົ້ວສົ່ງອອກໄດ້, ຕາມດ້ວຍການກວດກາອຸປະກອນສະຖານີຍ່ອຍ. ເມື່ອມີທັງການປ້ອງກັນກະແສເກີນຢູ່ດ້ານແຮງດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງ ແລະ ການປ້ອງກັນສາຍ, ມັນສາມາດຖືກກຳນົດໂດຍກົງວ່າເປັນຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍໂດຍອີງໃສ່ວ່າສາຍຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືບໍ່. ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງກວດສອບຕຳແໜ່ງຂອງຮູສຽບສາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງກວດສອບສາຍທັງໝົດເພື່ອກຳຈັດຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍກ່ອນທີ່ຈະດຳເນີນການຈັດການກັບຄວາມຜິດພາດຂອງການຕັດໄຟຟ້າຂອງສະວິດ.